- Rury ciśnieniowe HDPE
- Kanalizacja grawitacyjna i rury z HDPE
- Studnie
- Zbiorniki retencyjne
- Wyposażenie dodatkowe
- Kształtki wtryskowe doczołowe PE100
- Kształtki segmentowe doczołowe PE100
- Systemy połączeń rurociągowych
- Kształtki elektrooporowe
- Dofinansowania do Zbiorników
- Regulator przepływu ZIN-REG
- Cetyfikat FM
- Retencja kanałowa
- Systemy drenażowe
ZIKOR to swego rodzaju rury przepustowe karbowane, a dokładnie dwuścienne rury przepustowe produkowane spiralnie z polietylenu o wysokiej gęstości. Dzięki temu tworzywu rury są trwałe i odporne na działanie większości związków chemicznych. Wewnętrzna ściana rur jest gładka, natomiast ściana zewnętrzna ma strukturę spiralną. Dzięki takiej budowie rury uzyskują wysoką sztywność obwodową. Co więcej, ściana o kształcie równo ułożonych, spiralnie zwiniętych karbów zapewnia optymalny rozkład naprężeń, co powoduje lepszą współpracę systemu ZIKOR z otaczającym gruntem.
Zastosowanie rur ZIKOR
Rury przepustowe karbowane ZIKOR to system składający się z rur i kształtek produkowanych specjalnie dla budownictwa infrastrukturalnego. System idealnie sprawdza się w projektach budowy:
- przepustów drogowych,
- przepustów kolejowych,
- przepustów ekologicznych oraz przejść dla zwierząt,
- przepustów pod drogami leśnymi.
Jest to ponadto system rekomendowany do renowacji przepustów. Rury przepustowe karbowane ZIKOR mogą być używane również jako osłony innych rur oraz przewodów elektrycznych i telekomunikacyjnych.
Przepusty drogowe można przyciąć tak, aby dokładnie dopasować wlot i wylot do ukształtowania skarpy bądź nasypu. Zamówione docięte na wymiar rury możemy dostarczyć na plac budowy. Dzięki specjalnej pile kątowej, precyzja wykonanych przez nas przycięć rur wynosi co do jednego stopnia.
Gdzie wykorzystuje się przepusty drogowe?
Przepusty drogowe to specjalne konstrukcje wchodzące w skład korpusu drogowego lub nasypu budowlanego i kolejowego. Muszą one powstać we wszelkich miejscach, gdzie nad tworzoną kanalizacją powstaje trasa komunikacyjna. Ze względu na fakt, że na takie konstrukcje działa dość duże obciążenie, specjalna konstrukcja przepustów drogowych ZIKOR pozwala na zwiększenie ich wytrzymałości.
Coraz częstsze zastosowania to przejścia dla zwierząt leśnych, budowane w okolicach tras szybkiego ruchu. Przepusty drogowe ZIKOR z PEHD mogą być zastosowane zarówno pod asfaltem, jak i drogami tylko utwardzonymi. Niektóre przepusty drogowe plastikowe znajdują swoje zastosowanie także przy okazji prac melioracyjnych oraz napraw już istniejących instalacji.
Korzyści wykonawcze jakie dają Przepusty drogowe ZIKOR z PEHD na placu budowy
Postawienie na przepusty drogowe z PEHD przynosi wymierne korzyści już na etapie realizacji robót budowlanych, wpływając na sprawniejszą organizację prac i skrócenie czasu ich wykonania. Konstrukcja systemu pozwala na dostosowanie długości rur jak i skosów do realizowanego projektu.
Ograniczenie konieczności użycia ciężkiego sprzętu budowlanego, w porównaniu do tradycyjnych przepustów betonowych, umożliwia prowadzenie prac w miejscach o utrudnionym dostępie oraz na terenach o ograniczonej nośności podłoża. Ma to istotne znaczenie przy realizacjach w obszarach leśnych, górskich czy zurbanizowanych. Dodatkowym atutem jest większa elastyczność rozwiązań ZIKOR w zmiennych warunkach terenowych, co pozwala na łatwiejsze dopasowanie konstrukcji do nieregularnego ukształtowania terenu oraz lokalnych warunków gruntowo-wodnych.
Rury przepustowe karbowane
Rury przepustowe karbowane (spiralnie zwijane) mają charakterystyczną konstrukcję. Taka konstrukcja pozwala na przenoszenie dużych sił nacisku. Ma to ogromne znaczenie przede wszystkim pod trasami, którymi przemieszczają się pojazdy ciężarowe. Karbowana spiralna konstrukcja rur znajduje swoje zastosowanie także pod drogami szutrowymi. Zastosowany materiał pozwala na zapewnienie odporności nie tylko na nacisk, lecz także działanie środków chemicznych i skrajnych temperatur. Takie przepusty nie ulegają więc zniszczeniu nawet w trakcie dużych mrozów.
| Budowa rury: | Rura i kształtki o ściankach strukturalnych ukształtowanych spiralnie z PEHD |
| Przeznaczenie: | Rury przeznaczone do budowy kanalizacji grawitacyjnej, przepustów drogowych, drenażu oraz do osłony przewodów i kabli oraz do gruntowych wymienników ciepła i innych |
| Kolor: | Warstwa zewnętrzna - czarny, warstwa wewnętrzna - czarna |
| Norma produktu: | PN EN13476 - 3 typ B |
| Materiał: | PEHD |
| Wymiary: | DN 300 DO 1400 mm |
| Sztywność obwodowa: | od SN1 do SN16 wg PN-EN ISO 9969 |
| Klasyfikacja statystyczna wyrobu: | PKWiU 25.21-21 |
| Forma dostawy: | Sztanga 12,5,; mb, 6,25 mb lub 3,125 mb Inne długości na zamówienie |
| Dokumenty: | KRAJOWA DEKLARACJA WŁAŚCIWOŚCI UZYTKOWYCH NR PE/IK KRAJOWA DEKLARACJA WŁAŚCIWOŚCI UŻYTKOWYCH NR PE/KGK KRAJOWA DEKLARACJA WŁAŚCIWOŚCI UZYTKOWYCH NR PE/PD-ZIKOR KOT IBDiM 2020/0518 KOT IK 2020/0104 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | SN2 | SN4 | SN6 | SN8 | SN10 |
|---|---|---|---|---|---|
| 300 | x | x | x | x | x |
| 400 | x | x | x | x | x |
| 500 | x | x | x | x | x |
| 600 | x | x | x | x | x |
| 700 | x | x | x | x | x |
| 800 | x | x | x | x | x |
| 900 | x | x | x | x | x |
| 1000 | x | x | x | x | x |
| 1200 | x | x | x | x | x |
